- Eu acho que esta política precisa ser ambientalmente sustentável. Incentivar que nossos funcionários usem carros com alta emissão de CO2 pode gerar uma imagem negativa para nossa empresa.
- Concordo. Anota aí: carros... ou melhor,veículos cujo combustível seja derivado do petróleo não poderão ser utilizados...
- Eu tenho uma dúvida. A utilização de veículos não-movidos a derivados de petróleo seria economicamente viável para reembolso de combustível?
- Sim, mas poderíamos colocar um teto para o valor do reembolso. Que tal 100 dólares por mês?
- Melhor colocar que o reembolso se aplica somente a combustíveis derivados de petróleo.
- Faz sentido.
- Mas, quem seria elegível a este benefício?
- Bom, eu retiraria da lista aqueles que se locomovem de ônibus, van, trem ou metrô. Essas pessoas já se locomovem de forma sustentável, utilizando transportes coletivos. O benefício, neste caso, não seria recomendável.
- Muito bem. Bom, de minha parte, eu também não consideraria aqueles que já possuem carro. Muitos não conseguiriam, por exemplo, estacionar um carro adicional na garagem...
- Bem colocado. Deveríamos excluir aqueles que não possuem vaga de garagem em casa...
-... Ou no trabalho...
- Ou trabalho, obrigado, excetuando-se os portadores de deficiências físicas...
- Deficiência física não é um bom termo. Talvez portadores de necessidades especiais...
- Necessidades especiais? De que tipo? Eu mesmo tenho várias!
- Como?
- Sou alérgico. Não posso trabalhar em local com carpete, tapete, ar-condicionado sujo, e por aí vai.
- Que tal: “portadores de deficiências físicas que tenham necessidades especiais”?
- Estamos falando de todas as deficiências físicas ou apenas daquelas de locomoção?
- Locomoção!
- Todas!
- Podemos pensar em algo como “portadores de deficiências físicas ligadas à locomoção ou outras que tenham necessidades especiais”?
- Mas, qual é a vantagem de discutir outras deficiências? Estamos falando de locomoção, não?
- Talvez devamos marcar outra reunião para discutir melhor o assunto. Enquanto isso, vamos colocar a idéia no ‘parking lot’ e tratar apenas dos portadores de deficiências físicas que impeçam total ou parcialmente a locomoção...
- ... ou a captura e manuseio de objetos...
- Bem lembrado.
- O que estamos discutindo mesmo?
- A política de uso global de veículos na nossa empresa. Falta um texto introdutório.
- Tem que falar da estratégia...
- ... nossas competências...
- ... sociedade sustentável...
- ...vinte linhas no máximo...
- Acho que ficou bom. Vejam aí:
Nova Política de Concessão de Carro da Empresa
De acordo com as competências corporativas exigidas para a alavancagem da estratégia de forma ambientalmente sustentável, a política de concessão de carros para funcionários desta organização foi revista de forma a adquirir as competências corporativas exigidas para a alavancagem da estratégia de forma ambientalmente sustentável.
Elegibilidade
São elegíveis os funcionários que não se utilizam de transportes coletivos para se locomover, bem como aqueles que não se utilizam de meios de transporte particulares (carro, moto ou veículos não motorizados), excetuando-se desta lista os portadores de deficiências físicas que impeçam total ou parcialmente a locomoção ou a captura e manuseio de objetos.
Parágrafo primeiro: aqueles que não possuem vagas de estacionamento em casa e no trabalho também não são elegíveis pela nova política.
Parágrafo segundo: apenas a utilização do veículo para atividades de negócio com o cliente será considerada para fins de reembolso.
Reembolso
Está contemplado na política apenas o reembolso de aluguel de veículos movidos a combustíveis não-derivados do petróleo, sendo que o reembolso de combustível é válido apenas para aqueles derivados do petróleo.
A política entra em vigor imediatamente, revogando-se as disposições em contrário.
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